تدعي شركة Silence الإسبانية لصناعة السكوتر أن لديها إجابة لشوارع المدينة المزدحمة – سيارة نانو كهربائية صغيرة بمقعدين فقط. لقد مر وقت طويل منذ أن سمعنا من Silence – بدأت الشركة العمل على S04 مرة أخرى في عام 2019 ، واستغرقت وقتًا رائعًا لتطوير ما هو أساسًا دراجة رباعية. هل هذا حقا المستقبل؟ بحسب ما ذكره موقع arenaev.
هناك الكثير من المزايا لفكرة المركبات الصغيرة ذات المقعدين المصممة خصيصًا للمدن الكبيرة. تحدث غالبية رحلات المدينة مع وجود السائق فقط في السيارة ، ومتوسط التنقل اليومي أقل من 50 كم ، ومع وجود أماكن وقوف السيارات التي تتطلب أقساطًا جادة ، فإن القليل جدًا من المركبات الكهربائية يبدو وكأنه وسيلة للذهاب.
يحتوي Silence S04 على بعض الحيل في أكمامه الصغيرة. نظرًا لأنها دراجة رباعية ، لا تتطلب في العديد من البلدان الأوروبية رخصة قيادة لقيادتها. يأتي S04 في نسختين – L7e بسرعة قصوى تبلغ 85 كم / ساعة و L6e بسرعة قصوى محدودة بـ 45 كم / ساعة. يبلغ مدى كلا الإصدارين 149 كيلومترًا ، لكن L7e يأتي بمحرك كهربائي 14 كيلو واط بينما يجب أن يتعامل L6e مع 6 كيلو واط.
الحيلة الأنيقة الأخرى تختبئ تحت مقاعد الركاب. يحتوي كل S04 على بطاريتين ، وكلاهما قابل للتبديل. تختبئ كل بطارية تحت المقعد على كل جانب من جوانب السيارة – افتح الباب وافتح البطارية وأخرجها. تنبثق عجلات صغيرة من الأسفل ، ويمتد مقبض يشبه السفر من الأعلى ، مما يحول البطارية إلى صندوق يشبه حقيبة السفر يسهل التعامل معه.
تكمن الفكرة وراء البطاريات القابلة للتبديل في أنه من المفترض أن تخرجها من السيارة إلى محطة شحن عامة ، حيث تقوم ببساطة بإدخال البطارية الفارغة وإخراج البطارية بالكامل. خذها مرة أخرى إلى السيارة ، حركها للداخل ، وفويلا – لقد عدت إلى الطريق. نسيت الشركة أن تذكر أنه لا ينبغي عليك إسقاط البطارية في أي وقت على أصابع قدميك المطمئنة – حيث أن وزنها يصل إلى 41 كجم ، يمكن أن يتسبب في بعض الأضرار الجسيمة لباديكير.
يبدو الأمر رائعًا ، الحل يبدو أنيقًا ، لكن سحب حزمة بطارية 41 كجم ، سواء كانت تحتوي على عجلات أم لا – لا بد أن ينتهي به الأمر مع إصابة شخص ما. على الجانب المشرق ، يتم شحن كل بطارية في حوالي 30 دقيقة في محطة مخصصة أو ما يصل إلى 9 ساعات من مقبس منزلي.
يتمتع إصدار L6e الأبطأ بإمكانية أن يصبح شائعًا للغاية بين المراهقين ، وهو ما يقرب من لحظة فيسبا للشركة الإسبانية. يتيح التطبيق الذكي الذي يأتي مع السيارة للمالك مشاركة السيارة دون الحاجة إلى مفاتيح ، ويمكن التحقق من حالة البطارية عن بُعد ، وبالطبع يتم إبلاغ المالك عن الموقع المهم دائمًا عند الطلب.
اللحظة الحاسمة هي السعر ، خاصة عندما يتعلق الأمر بسيارة صغيرة مثل هذه. يبدأ Silence S04 L7e من 10180 يورو ، وهو أعلى بكثير من سيارة Citroen Ami المماثلة. إنها أكثر من مجرد سيارة فيات توبولينو ، ولكن لدى Silence فكرة – اشتراك بطارية. مقابل رسوم شهرية – لم يتم الكشف عنها – يمكنك توفير ما يصل إلى 40٪ عند شراء سيارتك النانوية. هل الدراجة الرباعية التي تبلغ قيمتها 6108 يورو بدون بطارية هي إجابة للتنقل في المدينة بشكل مستدام وخالي من الانبعاثات؟ هل الإصدار 10،180 يورو مع البطارية خيار أفضل؟ في غياب الكثير من المنافسة ، قد يحاصر “سايلنس” هذا السوق المتخصص.
