بعد تقليدها في إنشاء أعمال فنية للسيارات ، انضمت BMW إلى جهودها مع متحف Stadel ، أحد أقدم المؤسسات الفنية في ألمانيا. لكن لا تتوقع رعاية مؤسستك النموذجية ، أوه لا ، هذا شيء يثير الفضول أكثر بكثير. بحسب ما ذكره موقع arenaev.
تم تكليف مارك براندنبورغ ، وهو فنان معروف باسمه “بأسلوبه المميز” ، بمهمة تبخير سيارة BMW iX1. في حين أننا جميعًا قد نفكر في البداية في جعل فنانًا يعيد تصميم سيارة ، إلا أن هذه ليست المرة الأولى التي تقوم فيها BMW بذلك. وفقًا للشركة ، فإن الأمر كله يتعلق بدفع حدود ما نعتبره فنًا.
براندنبورغ ، وهو مواطن من برلين أمضى سنوات تكوينه في الولايات المتحدة قبل أن يعود إلى وطنه ، ليس غريباً على الأشياء غير التقليدية. وفقًا للبيان الصحفي الرسمي ، كانت رسوماته دائمًا تدور حول تحدي الأعراف واستكشاف وجهات نظر جديدة – لسنا نقادًا فنيًا بأي شكل من الأشكال ، لكن هذا يبدو كثيرًا مثل شخص يحاول شرح لوحة قماشية مغطاة بنقاط ملونة من الطلاء . وما هي أفضل لوحة من BMW iX1 للقيام بذلك؟
تم الكشف عن سيارة BMW iX1 “المحسنة فنياً” الناتجة في حديقة Städel ، حيث أوضح براندنبورغ ، جنبًا إلى جنب مع Svenja Grosser ، نائب رئيس الفن المعاصر في متحف Städel ، المفاهيم الفنية وراء تصميم السيارة. هذا يطرح سؤالاً – أليس من المفترض أن يكون الفن توضيحيًا ذاتيًا؟ يبدو أن الفن الذي يحتاج إلى شرح يفتقد إلى نقطة – ولكن من نحن لنختلف؟ يعتقد كل من الفنان و BMW أن السيارة أكثر من مجرد وسيلة نقل – إنها قطعة فنية متحركة. هذه النقطة يمكننا أن نفهمها ونتفق عليها.
هذه الشراكة الجديدة بين BMW ومتحف Städel ليست مجرد سيارة واحدة. تخطط المؤسستان لسلسلة كاملة من الأحداث تسمى STÄDEL INVITES ، بهدف جعل الفن المعاصر في متناول جمهور أوسع. سيكون حدث STÄDEL INVITES القادم عبارة عن معرض من قبل Miron Schmückle في ديسمبر. يقدم كل حدث للزوار فرصة الغوص في مجموعة الفن المعاصر واكتشاف روابط مثيرة مع عمل الفنان.
تتمتع BMW بتاريخ من التعاون مع المتاحف والمعارض الفنية والمنصات الرائدة في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك Art Basel ، و Frieze Art Fair ، و Kochi-Muziris Biennale في الهند ، و Gallery Weekend Berlin.
