لوّحت تويوتا لاند كروزر وداعًا لأمريكا في نهاية طراز العام 2021 ، لكنها تحقق عائدًا مظفّرًا في عام 2024. ليس هذا فحسب ، فإن سيارة الدفع الرباعي تبدو أكثر منطقية هذه المرة حيث سيبدأ السعر في منتصف 50 ألف دولار. يتراوح.” بحسب ما ذكره موقع carscoops.
على الرغم من أن هذا ليس رخيصًا ، إلا أن لاندكروزر 2021 بدأت بسعر 85.515 دولارًا ، لذا فإن تكلفة السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي أعيد تصميمها ستقل بحوالي 30 ألف دولار عن سابقتها. هذا توفير كبير وسيصل النموذج إلى الولايات المتحدة الربيع المقبل. سيكلف 2024 لاندكروزر حوالي 55000 دولار وتأتي بشكل قياسي مع مجموعة نقل هجينة تضخ 326 حصان
عند عودته ، سيظهر بمظهر متين تم إنشاؤه ليكون “أصليًا” و “خالصًا” و “احترافيًا”. يسير على خطى لكزس جي إكس 2024 ويتميز بتصميم يشبه الصندوق مع عدد من لمسات التصميم المستوحاة من الماضي.
يختلف المظهر حسب القطع ، وتتميز Land Cruiser 1958 للمبتدئين بمصابيح أمامية مستديرة LED بالإضافة إلى شبكة تراثية مكتوب عليها “TOYOTA”. تسير لاند كروزر المروعة في اتجاه مختلف قليلاً وتعتمد المصابيح الأمامية المستطيلة ، والتي تهدف إلى تذكر تلك المستخدمة في FJ62 منذ منتصف الثمانينيات. كما أن طراز Land Cruiser متوسط المستوى يستبدل أيضًا بمصابيح الضباب التقليدية لوحدات RIGID “القابلة لاختيار اللون” ، والتي من المفترض أن تقدم خيارات باللونين الأصفر والأبيض كما هو الحال في Tacoma Trailhunter.
يمكن للعملاء الذين يبحثون عن شيء أكثر صلابة اختيار الإصدار الأول من لاند كروزر. ستتوفر 5000 وحدة فقط وتتميز بوجود لوح انزلاقي أمامي وقضبان صخرية ورف على السقف. يتميز الطراز الذي يتصدر النطاق أيضًا بمصابيح أمامية مستديرة ، ومصباح للباب الخلفي ، ومصابيح طينية ، و “واقي الباب الخلفي”.
تأتي جميع الزخارف قياسية مع عجلات مقاس 18 بوصة ، على الرغم من أن فئة لاند كروزر توفر 20 بوصة اختيارية. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن لاندكروزر والإصدارات الأولى لها عجلات أوسع ، على الرغم من أن إطارات جميع الفصول قياسية في جميع المجالات.
ستتوفر سبعة ألوان مختلفة بما في ذلك الأسود ، و Ice Cap ، و Wind Chill Pearl ، و Underground ، و Meteor Shower ، و Trail Dust ، و Heritage Blue. يمكن للعملاء أيضًا الحصول على مظهر خارجي بلونين يتميز إما Trail Dust أو Heritage Blue بسقف Grayscape.
من حيث الحجم ، يبلغ طول سيارات الدفع الرباعي 193.7 بوصة (4920 ملم) وعرض 84.2 بوصة (2139 ملم) وارتفاع 73.2 بوصة (1859 ملم) مع قاعدة عجلات تمتد 112.2 بوصة (2850 ملم). وهذا يعني أن النموذج أطول بمقدار 6.4 بوصات (163 ملم) من Land Rover Defender 110 على الرغم من أن قاعدة عجلاته أقصر 6.8 بوصة (173 ملم).
يستمر التصميم المألوف في المقصورة الداخلية المكونة من خمسة مقاعد ، وتتميز لاند كروزر 1958 بتنجيد من القماش وإشعال بضغطة زر ونظام Toyota Audio Multimedia مقاس 8 بوصات. سيجد المشترون أيضًا مقاعد أمامية مدفأة مع ضبط يدوي ، وعجلة قيادة مُدفأة ، ونظام صوتي بستة مكبرات صوت. ومن أبرز الميزات شاحن لاسلكي للهواتف الذكية وعاكس تيار متردد بقوة 2400 وات.
تم تجهيز فئة لاند كروزر بشكل أفضل لأنها تتميز بمقاعد SofTex الأمامية المدفأة والتهوية مع تعديل كهربائي. ينضم إليهم نظام معلومات ترفيهي أكبر مقاس 12.3 بوصة ونظام صوتي مكون من عشرة مكبرات صوت.
يمكن للمشترين الذين يبحثون عن مزيد من الرفاهية اختيار حزمة متميزة ، والتي تضيف مقاعد جلدية قابلة للتدفئة والتهوية ، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي ، ونظام صوتي ممتاز من 14 مكبر صوت JBL. تتضمن الحزمة أيضًا مرآة رؤية خلفية رقمية وفتحة سقف.
لم تذكر تويوتا الكثير عن التصميم الداخلي للإصدار الأول ، لكنها تتميز بمقاعد جلدية بالإضافة إلى شعارات “الإصدار الأول” المنقوشة على ألواح الأبواب. سيحصل المشترون أيضًا على قفاز مفتاح بخياطة فريدة.
عند الحديث عن المعدات ، تأتي لاند كروزر 2024 بشكل قياسي مع مجموعة Toyota Safety Sense 3.0 من أنظمة مساعدة السائق. وهو يشتمل على نظام تثبيت السرعة بالرادار الديناميكي بنطاق السرعة الكامل ، ومساعد تتبع المسار (توسيط المسار) ، ونظام ما قبل الاصطدام مع اكتشاف المشاة. ينضم إليهم الضوء العالي الأوتوماتيكي ، ومساعد إشارة الطريق ، ومساعد القيادة الاستباقي ، وتنبيه مغادرة المسار بمساعدة التوجيه. تقريب النقاط البارزة هي شاشة النقطة العمياء وتنبيه حركة المرور الخلفية.
بينما تتميز لكزس GX بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.4 لتر بقوة 349 حصان (260 كيلو واط / 354 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 479 رطل قدم (649 نيوتن متر) ، ستتوفر لاندكروزر ذات المواصفات الأمريكية حصريًا مع i-Force. ماكس هجين powertrain. ظهرت لأول مرة في 2024 تاكوما وتتكون من محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر بشاحن توربيني وبطارية 1.87 كيلو وات في الساعة وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات مع محرك كهربائي متكامل.
يتيح الإعداد لسيارة لاند كروزر 2024 إنتاج قوة مشتركة تبلغ 326 حصانًا (243 كيلو واط / 331 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 465 رطلًا (630 نيوتن متر). هذا أفضل من Defender 110 المذكور أعلاه ، والذي يبدأ من 60600 دولار ويأتي بشكل قياسي مع توربومحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 296 حصان (221 كيلو واط / 300 حصان) وعزم دوران يبلغ 295 رطل قدم (400 نيوتن متر).
نظرًا للتركيز على الطرق الوعرة ، فليس من المستغرب معرفة أن نظام الدفع الرباعي بدوام كامل يأتي بشكل قياسي ويتميز بقفل تفاضلي مركزي بالإضافة إلى علبة نقل ذات سرعتين. سيجد المشترون أيضًا ترسًا تفاضليًا خلفيًا قفلًا إلكترونيًا ، والذي من شأنه أن يمكّن النموذج من التعامل مع التضاريس الصعبة.
تمسك لاندكروزر بمفهوم القيادة على الطرق الوعرة ، حيث تبلغ مساحتها 8.7 بوصة (221 ملم) من الخلوص الأرضي بالإضافة إلى زوايا الاقتراب والمغادرة والانفصال 30 و 22 و 25 درجة على التوالي. تأتي جميع الزخارف مزودة بميزة التحكم في مساعد الإنحدار ووظيفة التحكم في الزحف ، والتي تعمل كمثبت سرعة منخفض السرعة.
تعمل Land Cruiser و First Edition على تحسين الرهان مع نظام فصل قضيب الموازن الأمامي ونظام تحديد التضاريس المتعددة وشاشة Multi-Terrain.
سيتوفر أكثر من 100 ملحق بما في ذلك الألواح المنزلقة وقضبان الصخور. سيجد العملاء أيضًا ناقلات معدات استرداد على الطرق الوعرة.
منصة جسم على إطار مشتركة مع لاند كروزر “الحقيقية”
مثل Tacoma و Tundra و Sequoia و Land Cruiser “الحقيقية” ، تنطلق الـ SUV على منصة TNGA-F الهيكلية. قالت تويوتا إنها أكثر صلابة من لاندكروزر 200 القديمة بفضل “الفولاذ عالي القوة مع اللحامات المقطوعة والليزر.”
لم تكن هذه هي التغييرات الوحيدة ، حيث يحتوي الطراز على “نظام تعليق أمامي مزدوج مطور حديثًا مع صدمات ثنائية الأنبوب” بالإضافة إلى نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مع نوابض لولبية. تشمل المزايا الأخرى نظام التوجيه الكهربائي ، وأقراص الفرامل مقاس 17 بوصة (432 مم) ، ووصلة المقطورة القياسية التي تمكن الطراز من سحب ما يصل إلى 6000 رطل (2،722 كجم).
سيكون لدينا الكثير لنقوله عن لاند كروزر في المستقبل القريب حيث سيكون لدينا تفاصيل دولية قريبًا. يمكنك أيضًا التطلع إلى انطباعاتنا العملية بعد قليل.
