تكشف شركة نيسان اليابانية النقاب عن مفهومها الرابع للمركبات الكهربائية قبل معرض التنقل الياباني. تم تصميم مفهوم Hyper Punk لمنشئي المحتوى الحاليين والمؤثرين والمجموعات الفنية، وتريد نيسان أن يكون هذا الطراز الجديد بمثابة شهادة على تفانيها في التصميم المعبّر. بحسب ما ذكره موقع arenaev.
وكانت نيسان قد كشفت في السابق عن مفاهيم Hyper Urban وHyper Adventure وHyper Tourer. سوف تتسابق هذه الرحلات الافتراضية في عالم Fortnite، مثلما فعلت سيارة BMW iX2 منذ وقت ليس ببعيد.
العودة إلى الإضافة الرابعة الأخيرة إلى مفهوم نيسان للمركبات الكهربائية. تفتخر نيسان هايبر بانك، دعنا نقول، بجسم فريد من نوعه (وفقًا لنيسان الأنيقة والعصرية) والذي يجب أن يجذب أصحاب النفوذ وأولئك الذين يجرؤون على التميز وسط الحشد.
يقدم مفهوم Hyper Punk جسرًا بين الملموس والافتراضي. يضمن نظام V2X الخاص بها البقاء على اتصال في جميع الأوقات، وشحن أجهزتك، وحتى مشاركة طاقة السيارة مع المجتمع المحلي. وهي ميزة مشتركة بين جميع مفاهيم نيسان والتي من المحتمل أن تكون جزءًا من سيارات الشركة الفعلية في المستقبل.
ادخل إلى الداخل، وستجد العناصر المستوحاة من فن الأوريغامي تشير إلى الجماليات اليابانية، وتمزج بين الفن الرقمي بسلاسة. يمكن للكاميرات الموجودة على متن السيارة والتي تستخدم الذكاء الاصطناعي، تحويل المشاهد في الوقت الفعلي إلى صور مستوحاة من المانغا أو أنماط رسومية أخرى وفقًا لأهواء المالك. يتم بعد ذلك عرض هذه العناصر المرئية على شاشة ثلاثية تحيط بالسائق، مما يؤدي إلى طمس الخطوط الفاصلة بين الواقع والتحول الرقمي.
لا يتوقف الأمر عند هذا الحد. صُممت هذه السيارة لتكون مركزًا إبداعيًا متجولًا، وتضمن بقاء المستخدمين على اتصال وإنتاجية. تتناغم قدرات الذكاء الاصطناعي وأجهزة الاستشعار الحيوية في مسند الرأس مع مشاعر السائق، وتضبط الموسيقى والإضاءة لرفع روحه الإبداعية.
خارجيًا، يتم الجمع بين تصميم Hyper Punk متعدد الأوجه والمتعدد الأضلاع مع طلاء فضي متغير الظل. ويقال إن التصميم الديناميكي الهوائي يضمن الكفاءة، بينما يتحدى بجرأة الجماليات التقليدية البسيطة. مع عجلات مقاس 23 بوصة وأجزاء متدلية مدمجة، يعد هذا المفهوم بالرشاقة للقيادة في المدينة مع الحفاظ على القوة الكافية للمغامرات على الطرق الوعرة. وتلك المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية المستوحاة من المضلع؟ مشهد تصميمي يعزز الهوية الفريدة للسيارة.
من الواضح أن نيسان تريد بشدة ألا تكون سيارة Hyper Punk مجرد سيارة. وهي ليست كذلك، فهي تبرز كإبهام مؤلم حتى بين السيارات النموذجية. إنها تمتزج مع المفاهيم السابقة من نيسان – وكلها بعيدة كل البعد عن الحد الذي وصلت إليه. كانت فكرة السيارات النموذجية تدور دائمًا حول استكشاف الاحتمالات وتوسيع الخيال والتحدث عما يمكن أن يحدث. ولكن يبدو أن نيسان سلكت الطريق الغريب، ومن الواضح أنها مستوحاة من شجاعة تسلا في المضي قدمًا في إنتاج Cybertruck، وفكرت نيسان “مرحبًا، يمكننا أن نفعل شيئًا أكثر غرابة”. أحسنت يا نيسان، لقد نجحت.
