أكدت Stellantis أن 2025 Ram 1500 REV سيتم تصنيعها في الولايات المتحدة وهناك موقعان يعتقد أنهما من الأوائل في مطاردة الأرض لإنتاج شاحنة البيك أب. بحسب ما ذكره موقع carscoops.
تم الكشف مؤخرًا عن رام 1500 REV الجديدة بالكامل في معرض نيويورك للسيارات وأثناء حديثه خلال الحدث ، أكد الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis كارلوس تافاريس أنه سيتم بناؤها في الولايات المتحدة وأنه سيتم الإعلان عن موقع قريبًا. ستصل إلى السوق كواحدة من أكثر الشاحنات الكهربائية المتوفرة إقناعًا ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى خيار حزمة بطارية تبلغ 229 كيلووات في الساعة والتي تمنحها 500 ميل (805 كيلومترات) من المدى.
تشير التقارير إلى أن Stellantis تفكر في إمكانية استخدام مصنع Belvidere Jeep المتوقف مؤخرًا في إلينوي لبناء رام كهربائي. ذكرت بلومبرج أن إلينوي أطلقت دفعة كبيرة للمصنع ويقال إنها على اتصال شبه يومي مع مسؤولي Stellantis لإقناعهم ببناء EV في ولايتهم.
يمكن أن يساعد دفع إلينوي لإنتاج رام 1500 REV من خلال اعتماد جمعيتها العامة مؤخرًا على تمويل بقيمة 400 مليون دولار لمنتجي السيارات الكهربائية يمكن للحاكم جي بي بريتزكر استخدامه لإغراء الشركات المصنعة للولاية. من المفهوم أيضًا أن المسؤولين في Belvidere على استعداد للنظر في التخفيضات الضريبية على الممتلكات.
تتكهن صحيفة ديترويت فري برس أن مصنع Stellantis في ستيرلنج هايتس ، ميشيغان ، يمكن اختياره كموقع للتعامل مع الإنتاج. أينما قررت Stellantis بناؤها ، كان من الأفضل لها أن تقرر قريبًا لأنها تقول إن الوحدات الأولى ستصل إلى الوكلاء في الربع الرابع من عام 2024.
كشفت Stellantis النقاب عن رام 1500 REV كمنافس مباشر لأمثال Ford F-150 Lightning و Chevrolet Silverado EV و GMC Sierra EV و Rivian R1T. في حين أن الطراز الرئيسي سيحصل على حزمة بطارية 229 كيلو واط في الساعة المذكورة أعلاه ، فإن طراز مستوى الدخول سيهبط مع حزمة بطارية 168 كيلو واط في الساعة ويجب أن يكون جيدًا لمسافة 350 ميلاً (563 كم) من المدى. لم يتم الإعلان عن تفاصيل التسعير.
