وصلت سيارة هاتشباك الكهربائية BYD Seagull رسميًا إلى السوق ، وكشفت عن ثلاثة مستويات من القطع. تبدأ الميزانية الكهربائية من 73.800 يوان (10.700 دولار أمريكي) ، أي أقل بـ 5000 يوان من السعر المعلن في معرض شنغهاي للسيارات ، حيث بدأت BYD في تلقي الطلبات المسبقة لـ Seagull. ذكرت CarNewsChina سابقًا أن السعر النهائي سيكون على الأرجح أقل من المعلن. بحسب ما ذكره موقع carnewschina.
تقدم خيارات القطع الثلاثة نطاقًا سعريًا يتراوح بين 73800 و 89800 يوان (10700 – 13000 دولار أمريكي). تحتوي جميعها على نفس المحرك الأمامي الفردي 74 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 135 نيوتن متر وسرعة قصوى تبلغ 130 كم / ساعة. تختلف في البطارية. يتميز مستوى القطع العلوي بحزمة 38.88 كيلووات في الساعة مناسبة لمجموعة 405 CLTC ؛ يوفر التكوينان الآخران حزمة 30.08 kWh جيدة لنطاق 305 كم. يحتوي كلا الخيارين على بطارية LFP Blade ويدعمان الشحن السريع 30-40 كيلو واط ، مما يسمح لـ Seagull بالحصول على 30٪ – 80٪ في 30 دقيقة.
تسير التكوينات الثلاثة على النحو التالي:
سعر القطع السعر (اليوان) السعر (بالدولار الأمريكي)
الإصدار العادي 73.800 يوان, 10700 دولار
الإصدار الثاني78800 يوان, 11400 دولار
الإصدار الاول 89800 يوان, 13000 دولار
ظهر Seagull لأول مرة في عام 2023 في شنغهاي للسيارات الأسبوع الماضي ، وبدأ العرض المسبق مقابل 78800 يوان ، ويمكن للعملاء تجربة السيارة في المعرض. تلقى Seagull 10000 طلب في غضون 24 ساعة بعد بدء البيع المسبق. ومع ذلك ، نظرًا لصعوبة البقاء في عناوين الأخبار في سوق السيارات الكهربائية الصينية التي تتسم بالمنافسة الشديدة ، فقد أطلقتها BYD للمرة الثانية اليوم.
على عكس ما كان متوقعا ، تم إطلاق السيارة بدون خيار أيون الصوديوم ، ولم تذكر BYD ذلك في الحدث. ومع ذلك ، وفقًا للمصادر ، ستحصل Seagull على خيار أيونات الصوديوم كأول سيارة BYD في النصف الثاني من العام.
Seagull عبارة عن سيارة ذات 5 أبواب و 4 مقاعد مبنية على منصة إلكترونية 3.0 وتنتمي إلى سلسلة BYD’s Ocean. أبعادها 3780/1715/1540 مم ، وقاعدة عجلاتها 2500 مم. تتميز بتصميم خشن وحاد مع خطوط متموجة ، نموذجي لسلسلة Ocean EVs. وهو يدعم مفتاح NFC و Bluetooth ويحتوي على تطبيق هاتف ذكي.
داخل EV على مستوى الدخول ، تجد تصميمًا بسيطًا مع العديد من الأزرار المادية ولوحة العدادات 7 وشاشة المعلومات والترفيه القابلة للدوران 11.1. النورس لديه أربع وسائد هوائية. ومن المثير للاهتمام ، أن التكوين بمحرك 75 كيلووات ، الذي كشفته حشوات تجانس MIIT ، لم يتم الإعلان عنه رسميًا.
ستتنافس السيارة مع مشروع جنرال موتورز المشترك مع SAIC (SGMW) الميزانية EV Wuling Bingo ، والتي تقدم محرك 50 كيلوواط ، نطاق 333 CLTC مقابل 59800 يوان (8700 دولار أمريكي). في تشكيلة BYD ، يتم وضعها تحت BYD Dolphin hatchback ، أيضًا من سلسلة Ocean ، والتي تبدأ من 116800 يوان (16700 دولار أمريكي). Seagull هو حاليا أرخص موديل من BYD.
مبيعات BYD
تمكنت BYD من بيع 207،080 سيارة NEV في مارس ، مع 30،077 وحدة قادمة من Dolphin. مع طرح طراز Seagull منخفض السعر ، تتوقع BYD تلبية متطلبات المستهلكين الأصغر سنًا ، وبالتالي تسهيل تحقيق هدف المبيعات الطموح هذا العام.
في أبريل الماضي ، أنهت BYD إنتاج سيارات ICE ، وفي عام 2022 ، باعت 1،863،494 سيارة NEV. صرح الرئيس التنفيذي ومؤسس BYD ، Wang Chuanfu ، خلال مؤتمر للمستثمرين الشهر الماضي أن الشركة ستبيع ما لا يقل عن 3 ملايين سيارة هذا العام وستسعى جاهدة لتحقيق 3.6 مليون.
تعليق
يمكن أن تغير هاتشباك قواعد اللعبة في سوق السيارات الكهربائية في الصين وجنوب شرق آسيا. إنها ميسورة التكلفة وواسعة ومليئة بالتكنولوجيا وتنتمي إلى شركة تصنيع سيارات طموحة مدعومة من بوفيه والتي توسعت في أكثر من عشر دول بمركباتها الكهربائية في الأشهر القليلة الماضية ، بما في ذلك تايلاند وإسرائيل واليابان ونيوزيلندا ، وأصبحت بطلاً للمبيعات على الفور في كثير منهم ، لا يخافون حتى من أسواق أوروبا الغربية. علمت CarNewsChina أن السيارة ستكون مختلفة للأسواق الدولية ، لكن BYD لم تكشف عنها بعد.
علاوة على ذلك ، تمثل المركبات التي يقل سعرها عن 150 ألف يوان ما يقرب من نصف إجمالي مبيعات سيارات الطاقة الجديدة (NEVs) في الصين ، وتهدف Seagull إلى الاستحواذ على جزء كبير من هذه الحصة السوقية. كما يحب عشاق LOTR أن يقولوا – هكذا يبدأ.
