قد تكون شركة جنرال موتورز متأخرة على الطاولة مع ترك فورد F-150 Lightning مسؤولاً عن سوق الشاحنات الصغيرة الكهربائية ، ولكن يبدو أن الأشياء الجيدة تأتي إلى أولئك الذين تأخروا. في هذه الحالة ، حصلت سيلفرادو EV على ترقية حتى قبل وصول المركبات الأولى إلى العملاء ، وهي ترقية تستحق الحديث عنها. بحسب ما ذكره موقع arenaev.
هناك نسختان من سيلفرادو – WT و RST. في حين أن RST هي الأفضل في فئتها 754 حصان (555 كيلوواط) و 1064 نيوتن متر من الشاحنة العملاقة ، فإن WT هي أداة تاجر. لا يزال لديها نظام AWD بمحركين كهربائيين ولكن ناتج الطاقة أكثر منطقية 510 حصان. يشترك الإصداران في نفس حزمة البطارية التي تبلغ 200 كيلووات في الساعة وهذا ما ينتظره العملاء.
كان تصنيف وكالة حماية البيئة الأولي لـ Silverado EV WT 400 ميل أو 644 كم. هذا هو بالفعل 130 كم أكثر (80 ميلاً) من الإصدار بعيد المدى من F-150 Lightning. حسنًا ، اعتقدت جنرال موتورز أن الفجوة لم تكن كبيرة بما يكفي وأن سيلفرادو EV بحاجة إلى مزيد من التصريح. أصدرت الشركة تعليمات للمهندسين بعمل سحرهم ، وأدى العمل الإضافي الإضافي إلى ترقية كبيرة.
وفقًا لجنرال موتورز ، فإن المدى الجديد – على الرغم من أنه لا يزال مقدرًا – قد ارتفع إلى 450 ميلاً. سيجعل هذا سيلفرادو EV الشاحنة الكهربائية الأطول مدى في السوق بمجرد طرحها للبيع. إنها تتفوق على F-150 Lightning بعيدة المدى بمقدار 130 ميلاً و Rivian R1T بمقدار 100 ميل. عندما يتعلق الأمر بشاحنات البيك أب العاملة ، فإن النطاق مهم.
أكدت جنرال موتورز أنه على الرغم من إطلاق سيلفرادو EV WT مع بطارية كبيرة تبلغ 200 كيلو وات في الساعة ، إلا أن بطارية أصغر ستتوفر لاحقًا. لم تحدد الشركة السعة ولكنها تدعي أنها ستكون كافية لنطاق يبلغ 350 ميلًا والذي لا يزال موجودًا مع منافسيها. الآن ، تعني البطارية الأصغر حجمًا شاحنة أرخص ، وتصر جنرال موتورز على أن إصدار WT سيطلق بسعر 40 ألف دولار ، مما يجعلنا نتساءل – ما هي تكلفة إصدار البطارية الأصغر؟
المنافسة محتدمة ، سوق شاحنات البيك أب في الولايات المتحدة يتجه نحو ثورة كهربائية ، وبينما تُركت فورد وريفيان لتلعب بها بمفردهما لبعض الوقت ، جنرال موتورز على وشك طرح مفتاح ربط حقيقي في الأعمال. إذا تمكنت الشركة بالفعل من بيع سيلفرادو EV مقابل 40 ألف دولار ولديها بالفعل نطاق يبلغ 450 ميلاً ، فستترك المنافسة تأكل الغبار.
