من المتوقع أن يتم إعادة تصميم تويوتا لاند كروزر برادو في عام 2024 مع دعائم هيكل على الإطار ، ويمكن أيضًا تقديمها في الولايات المتحدة وكندا. بحسب ما ذكره موقع carscoops.
تعد Toyota Land Cruiser واحدة من أكثر سيارات الطرق الوعرة شهرة في العالم ، لكن اللوحة الاسمية غائبة عن سوق أمريكا الشمالية منذ عام 2021. ولحسن الحظ لعشاق Land Cruiser والمشترين المحتملين ، يقال إن Toyota تخطط لإعادة السيارة SUV إلى الولايات المتحدة ، وإن كان ذلك مع تطور طفيف. بدلاً من سلسلة Land Cruiser 300 الكاملة التي تم طرحها في عام 2021 ، تستكشف تويوتا إمكانية جلب Land Cruiser Prado ، والتي من المقرر أن يصل الجيل القادم منها العام المقبل.
لم تتغير لاند كروزر برادو الحالية (J150) إلى حد كبير منذ عام 2009 على الرغم من تلقيها مرتين للوجه والعديد من تحديثات سنة الطراز. حصل الأمريكيون على سيارة لكزس GX وثيقة الصلة ، والتي مرت للتو بأول إعادة تصميم كاملة لها منذ ما يقرب من 14 عامًا ، ومن المتوقع أن تحذو تويوتا التوأم حذوها في المستقبل القريب. لا تزال شركة صناعة السيارات اليابانية خجولة في التفاصيل ولكننا جمعنا كل المعلومات المتاحة حول Land Cruiser القادمة ، جنبًا إلى جنب مع مجموعة من العروض التخمينية على أساس 2024 Lexus GX.
تاريخياً ، حافظت تويوتا لاند كروزر برادو و لكزس جي إكس على روابط وثيقة ، ليس فقط من حيث الأسس المشتركة ولكن أيضًا في التصميمات الخارجية والداخلية. نتج عن ذلك حالة إعادة ربط ممتدة ، حيث اقتصرت الاختلافات الرئيسية في المقام الأول على الواجهات الأمامية والشارات الفريدة ، بينما ظلت ألواح الهيكل في الملف الشخصي ومعظم الذيل كما هي عبر الأجيال السابقة.
ومع ذلك ، فإن حقيقة توفر كلا الطرازين الجديدين في سوق الولايات المتحدة تشير إلى إمكانية تمايز أكبر في التصميم. يشير هذا إلى أننا قد نرى عناصر تصميم أكثر تميزًا تميزها عن بعضها البعض في النماذج القادمة.
استندت عروضنا إلى سيارة لكزس جي إكس 2024 ، مع تعديل البتات والقطع لجعلها تبدو أشبه بسيارة تويوتا. الشبكة ومنافذ المصد مستوحاة من لاند كروزر J300 التي أثبتت شعبيتها في جميع أنحاء العالم. بالنسبة للمصابيح الأمامية ، استخدمنا وحدات أقل حجمًا وأكثر حدة ، على غرار سيارات تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات الأخرى. في الملف الشخصي ، أضفنا جرعة أكثر سخاء من الكسوة البلاستيكية حول أقواس العجلات الصندوقية ، مع بقاء باقي هيكل السيارة دون تغيير. أخيرًا ، تمت ترقية الطرف الخلفي بمصابيح خلفية J300-ispired وباب خلفي أعيد تصميمه يعرض بفخر حروف Land Cruiser.
ذكرت Autonews أن الجيل الجديد قد يتخلى عن لقب برادو تمامًا ، والذي يتم تسويقه ببساطة باسم Land Cruiser. هذا منطقي في أسواق مثل الولايات المتحدة حيث لا تتوفر Land Cruiser J300.
ستمثل المقصورة الداخلية خطوة كبيرة مقارنة بسابقتها التي بدأت تظهر عمرها. سيضيف مصممو تويوتا أحدث أجزاء التكنولوجيا المتاحة بما في ذلك قمرة القيادة الرقمية الفاخرة مع شاشة عرض معلومات وترفيه كبيرة ، مع تحسين جودة المواد. لن تنقص السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من الناحية العملية أيضًا ، فهي توفر مقصورة رحبة وصندوق أمتعة كبير ، مما يجعلها مثالية للباحثين عن المغامرة.
سيستخدم خليفة Toyota Land Cruiser Prado بنية TNGA-F الهيكل على الإطار ، والتي تعمل أيضًا كأساس لسيارات Toyota Sequoia و Tundra و Land Cruiser Series 300 ، بالإضافة إلى لكزس GX و LX الجديدتين. من حيث الحجم ، هناك احتمال أن تجعل تويوتا سيارة برادو الجديدة أقصر قليلاً من طراز لكزس جي إكس الذي يبلغ طوله 197.04 بوصة (5،005 ملم) ، وذلك لتجنب التناقض بين كونها أكبر من موديل لاند كروزر الذي يبلغ طوله 196.3 بوصة (4985 ملم). J300. على أي حال ، ستظل أقصر بكثير من تويوتا سيكويا ، التي تحتفظ بمكانتها كأكبر عرض لسيارات الدفع الرباعي من العلامة التجارية ، حيث يبلغ طولها 208.1 بوصة (5286 ملم).
من المحتمل جدًا أن تشتمل خيارات مجموعة نقل الحركة للخلف القادم لسيارة لاند كروزر برادو على محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.4 لتر. في سيارة لكزس GX ، توفر هذه الوحدة 349 حصانًا (260 كيلو واط / 354 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 479 رطل قدم (650 نيوتن متر). يمكن أن يكون الخيار المحتمل الآخر هو البديل الهجين لمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.4 لتر ، والذي يشتمل على محرك كهربائي. في Toyota Sequoia i-Force Max ، يولد هذا المحرك الهجين قوة مجتمعة تبلغ 437 حصانًا (326 كيلو واط / 443 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 583 رطلًا (790 نيوتن متر).
في حين أنه لا يزال من غير المؤكد ما إذا كانت تويوتا ستقدم لاندكروزر الجديدة بمحرك ديزل في الأسواق الخارجية ، على غرار طراز J300 ، لم يتم تأكيد التفاصيل بعد. ما نعرفه على وجه اليقين هو أن القوة في جميع المتغيرات سيتم توجيهها إلى جميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي قياسي بـ 10 سرعات ونظام دفع رباعي بدوام كامل.
متى ستصل؟
أشارت الشائعات الأولية المحيطة بخلف لاند كروزر برادو إلى ظهور محتمل لأول مرة في صيف 2023. ومع ذلك ، تشير التقارير الأخيرة إلى أن إطلاق السوق قد تم تأجيله حتى عام 2024. إذا ثبتت صحة هذه التقارير ، فيمكننا فعل ذلك.
تأكد من المصورين الجاسوسيين لدينا لبدء التقاط صور لنماذج أولية مموهة في الأشهر المقبلة لتزويدنا بمزيد من الأفكار حول شكل وحجم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المرتقبة بشدة.
