بعد 58 أسبوعًا من الاختبارات بسرعات تزيد عن 200 ميل في الساعة ، أصبح الإصدار المحدود من Bentley Batur جاهزًا الآن لبدء الإنتاج. تم الانتهاء أخيرًا من برنامج التطوير الرسمي لشركة Bentley لسيارة باتور القادمة والمحدودة للغاية والرائعة بشكل لا يصدق. هذا يعني أن صانع السيارات يمكنه بدء العمل الشاق لبناء 18 نموذجًا من الكوبيه التي ستنتهي في نهاية المطاف في أيدي العملاء. بحسب ما ذكره موقع carscoops.
على الرغم من أن إنتاج باتور محدود للغاية ، إلا أنها تظل سيارة حقيقية ، لذلك كان على شركة بنتلي التأكد من قدرتها على التعامل مع نفس القسوة مثل الطرز الأكثر شيوعًا. وهذا يعني إنشاء مركبتين اختباريتين عُرفتا باسم Car Zero و Car Zero-Zero.
ركض باتور ما قبل الإنتاج معًا لأكثر من 18،641 ميلاً (30،000 كم) على مدار 58 أسبوعًا من إجمالي عمل المتانة. تضمن البرنامج اختبار أداء على التعامل مع المسارات وبسرعات تزيد عن 200 ميل في الساعة (322 كم / ساعة) ، بالإضافة إلى اختبارات الراحة على الأسطح الخشنة.
كما تعرضت السيارات لأكثر من 600 ساعة من التحميل الشمسي ، وهو ما يعادل أكثر من خمس سنوات في صحراء أريزونا. تم اختبار جميع الأجزاء 800 الحصرية لـ Batur للتأكد من متانتها أيضًا.
على الرغم من أن بنتلي كانت تعلم أنه يتم اختبار السيارات بصعوبة ، إلا أنها لا تزال بحاجة إلى بنائها وفقًا لمعايير باتورس التي تخطط الآن لبدء صنعها للعملاء. على سبيل المثال ، تم تشطيب Car Zero بطلاء Purple Sector المصمم حسب الطلب ، والذي يتم استكماله بمقسمات أمامية وتنانير جانبية وموزع خلفي يأتي بلمسة نهائية من الألياف الطبيعية عالية اللمعان.
وفي الوقت نفسه ، تم تجهيز Car Zero-Zero بطلاء Marina Teal ، وتم وضع اللمسات النهائية المخصصة ومصابيح LED الأمامية من خلال المسابقة أثناء برنامج اختبار المتانة. تعكس هذه السيارات الحرية الهائلة التي سيتم منحها للعملاء لتحديد طراز باتور الخاص بهم. سيتمكن المشترون من الاختيار من تنجيد الألياف الطبيعية للمدرسة القديمة بالداخل ، إلى الذهب المُصنَّع المُضاف مستقبليًا ، والمزيد.
يتم تشغيل باتور بمحرك W12 يولد 740 حصان (552 كيلو واط / 750 حصان) ، مما يجعلها أقوى محرك بنتلي على الإطلاق. تم اختباره على مدار 100 أسبوع للتأكد من قدرته على التعامل مع متطلبات توليد هذه الطاقة دون الانهيار.
بعد الانتهاء من التطوير ، باتور جاهز لبدء الإنتاج. ستعمل بنتلي وقسم التخصيص الداخلي التابع لها ، Mulliner ، مع العملاء لإنشاء سيارة فريدة تمامًا ، والتي ستستغرق أربعة أشهر لإكمالها. وتتوقع استمرار الإنتاج حتى نهاية عام 2024.
