إنه أكبر قرض حكومي أمريكي لشركة صناعة سيارات منذ عمليات الإنقاذ الشائنة لعام 2009. القرض الضخم لشركة Ford بقيمة 9.2 مليار دولار من الحكومة الأمريكية مشروط وسيساعد شركة صناعة السيارات على بناء ثلاثة مصانع جديدة للبطاريات. المستفيد المباشر هو BlueOval SK من Ford ، وهو مشروع مشترك بين شركة صناعة السيارات وعملاق البطاريات الكوري الجنوبي SK On Co. جميع المرافق الثلاثة قيد الإنشاء بالفعل. بحسب ما ذكره موقع carscoops.
يأتي القرض من وزارة الطاقة وبشكل أكثر تحديدًا من برنامج مصمم لمساعدة الولايات المتحدة على اللحاق بالصين فيما يتعلق بتكنولوجيا البطاريات. في العام الماضي ، زادت شركة فورد الإنفاق على السيارات الكهربائية بنحو 20 مليار دولار. ويقال إن المصانع الثلاثة التي ستحصل على أموال من هذا القرض تبلغ تكلفتها حوالي 11.4 مليار دولار.
تعد هذه الاستثمارات جزءًا من خطة فورد لزيادة إنتاج السيارات الكهربائية لدرجة أنها تشكل نصف حجمها الإجمالي بحلول عام 2030. في العام الماضي قامت ببناء ما يقرب من 135000 مركبة كهربائية ولكنها تأمل أن تصل إلى 2 مليون سيارة سنويًا بحلول عام 2026. هذه قفزة هائلة وإضافة مصانع البطاريات الثلاثة هذه ستمكنها من التوسع بسرعة أكبر.
تأتي هذه الخطوة في وقت يحدث فيه عدد كبير من إعلانات السيارات الكهربائية موجات. قدم قانون خفض التضخم لإدارة بايدن الكثير (370 مليار دولار) من الحوافز المالية لزيادة اعتماد السيارات الكهربائية.
وفقًا لـ Bloomberg ، تم الإعلان عن أكثر من 100 مشروع لإنتاج البطاريات والمركبات الكهربائية ، تمثل حوالي 200 مليار دولار ، أو يجري تنفيذها بالفعل.
تقع هذه المصانع الثلاثة في ولايتي تينيسي وكنتاكي ، وهي قيد الإنشاء بالفعل. ستقوم BlueOval City في ستانتون بولاية تينيسي ببناء البطاريات و “شاحنة كهربائية ثورية جديدة تمامًا”. موقع آخر في كنتاكي يطلق عليه اسم BlueOvalSK Battery Park سيحتوي على منشأتين. من المقرر أن يبدأ الإنتاج في عام 2025 في جميع المواقع الثلاثة.
بينما سنضطر إلى الانتظار لنرى ما إذا كان بإمكان Ford تحقيق أهدافها الإنتاجية على المدى الطويل ، فإن فرص نجاحها تبدو أفضل كثيرًا بعد هذه الأخبار. ربما سينتهي الأمر بـ Tesla مع منافس جاد على السيارات الأكثر “صنعًا في أمريكا” عاجلاً وليس آجلاً.
