Ford وVolkswagen تكشفان عن سيارة كهربائية رياضية

أخيرًا توشك نتائج تعاون فورد مع فولكس فاجن على الكشف عنها. السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات الكهربائية من فورد ، التي تعتمد بالكامل على منصة فولكس فاجن MEB ستظهر لأول مرة في 21 مارس الساعة 1 مساءً بتوقيت وسط أوروبا ، وتتأكد شركة فورد من أننا لن نفوت هذه اللحظة. بحسب ما ذكره موقع arenaev.

الحملة التسويقية لأحدث سيارة دفع رباعي كهربائية من Blue Oval جارية بالفعل ، فقد انتقلت الشركة إلى Twitter في وقت سابق اليوم وأصدرت إعلانًا تشويقيًا قصيرًا للسيارة القادمة. مع الكثير من الموسيقى الدرامية والمشهد الدرامي بنفس القدر ، يُظهر المقطع القصير فقط أثرًا غباريًا يتبع سيارة تطاردها عاصفة رملية … لا تمزح:

الكثير من الدراما والشعارات الكبيرة – إعادة ابتكار فورد ، والمصممة للرحلات البرية الملحمية ، والمصممة للمغامرة. هذا لا يبدو مثل أي سيارة كهربائية صنعتها فولكس فاجن أو تعتمد على تقنية فولكس فاجن. من المثير للاهتمام مقدار إعادة الهندسة التي تم إدخالها في فورد الجديدة للشركة للإعلان علنًا عن السيارة على أنها “جاهزة للمغامرة”.

ستكون سيارة Ford SUV الكهربائية الجديدة أصغر من Mustang Mach-E نظرًا لأنها ستعتمد على VW ID.4 ولكن يجب أن تأتي مع محرك دفع رباعي واحد على الأقل – إذا كان من الممكن تصديق الحملة التسويقية وشعارات “جاهزة للمغامرة” . السؤال الذي يطرحه الجميع – هل سيكون هناك إصدار Ford يستخدم مجموعة نقل الحركة VW ID.4 GTX؟

كان الهدف من التعاون بين Ford و Volkswagen تقديم عدد قليل من السيارات الكهربائية ، وقد اعتبرته شركة Ford اختصارًا لسوق السيارات الكهربائية الأوروبية. لقد تغير الكثير منذ ذلك الحين ، بدأت فورد العمل على منصة EV الخاصة بها وتم تقليص الاستخدام المخطط لمنصة MEB من VW إلى مركبتين فقط. نسمع الآن أن سيارة الدفع الرباعي القادمة قد تكون فورد الوحيدة التي تستخدم تقنية فولكس فاجن على الإطلاق.

من المؤكد أن شركة فورد ستصدر المزيد من الإعلانات التشويقية في الأيام المقبلة ، وسواء أعجبت الشركة أم لا ، فستظهر لقطات تجسس في جميع أنحاء الإنترنت قريبًا. كالعادة ، سنحتفظ بعلامات التبويب على الأذن ونحافظ على قرب الأذن من الأرض.