طرحت شركة هيونداي موتور أخيرًا سيارة Ioniq 5 N في مهرجان Goodwood للسرعة الشهير. تمثل هذه الإضافة المثيرة إلى تشكيلة العلامة التجارية N علامة على دخول هيونداي في قطاع السيارات الكهربائية بالكامل عالية الأداء. يضع معيارًا جديدًا لعشاق القيادة الذين يرغبون في ركوب سيارة كهربائية على مضمار السباق لأول مرة دون القلق بشأن الضمان. بحسب ما ذكره موقع arenaev.
تستفيد هيونداي من منصة Ioniq 5 الحائزة على جوائز والتي تعتمد على E-GMP كأساس لأول سيارة كهربائية عالية الأداء من N. من خلال مزج إرثها الطويل من التنقل عالي الجودة مع الحمض النووي المثير لرياضة السيارات للعلامة التجارية N ، فإن Ioniq 5 N موجود هنا لإعادة تعريف معنى قيادة سيارة كهربائية.
أكد جيهون تشانغ ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Hyundai Motor Company ، على أهمية العلامة التجارية N ، قائلاً: “تتصدر Hyundai N القيادة التكنولوجية لشركة Hyundai Motor. إن المزيج الفائز للعلامة التجارية N من المعرفة التكنولوجية وتجربة رياضة السيارات يدفع حدود أداء السيارة ، والذي نتج عنه مؤخرًا Ioniq 5 N ، وهو مغير قواعد اللعبة للأداء الكهربائي العالي. “
يتميز Ioniq 5 N بميزات تحسين الأداء التي تجعله منافسًا حقيقيًا على الطريق والحلبات. بفضل نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك ، تعد قدرات Corner Rascal الذكية في Ioniq 5 N واعدة. مع نقاط لحام الهيكل الإضافية ، والمحرك المعزز وتركيب البطارية ، ومحاور القيادة المتكاملة المستوحاة من تكنولوجيا بطولة العالم للراليات ، تتعهد هذه القوة الكهربائية بتقديم تحكم وتحكم استثنائي.
لم يترك مهندسو Hyundai N أي جهد دون تغيير عندما يتعلق الأمر بتوفير تجربة قيادة مثيرة. توفر دواسة N ، وهي وظيفة برمجية ذكية فريدة ، حساسية معززة للخانق ، مما يضمن أداءً مبهجًا. وفي الوقت نفسه ، يعزز نظامي N Drift Optimizer و N Torque Distribution من قدرات السيارة ، مما يسمح للسائقين بالحفاظ على زاوية الانجراف وضبط توزيع عزم الدوران لتحقيق أقصى قدر من التحكم. في حين أن البعض منا قد يهز رؤوسهم في الرفض ، فإن القدرة على إتقان الانزلاق اللائق من خلال الزاوية دون ساعات لا حصر لها من الممارسة (وعشرات الإطارات المهلكة) ستكون تجربة واحدة.
فيما يتعلق بقدرة مضمار السباق ، لا يترك Ioniq 5 N أي مجال للتسوية. تنتج محركاتها الكهربائية قوة رائعة تبلغ 478 كيلوواط (650 حصانًا) مع خاصية N Grin Boost ، مما يوفر تسارعًا وأداءًا مبهجين. يمكّن نظام تبريد البطارية المحسّن في السيارة ونظام PE (إلكترونيات الطاقة) المحسّن من الأداء في ذروته ، حتى في ظل ظروف المسار الأكثر تطلبًا. يوفر نظام N Brake Regen أيضًا قوة تباطؤ رائدة في الصناعة ، مما يضمن أداء الكبح الأمثل والقدرة على التحمل.
أحد الاهتمامات الشائعة بين عشاق الأداء الذين يفكرون في استخدام السيارات الكهربائية هو الحاجة إلى ملاحظات السائقين. يعتقد مهندسو Hyundai N أنهم وجدوا إجابة عن طريق إدخال وظيفتي N e-shift و N Active Sound +. يحاكي نظام N e-shift شعور تغيير السرعات في المركبات التي تعمل بالطاقة ، مما يمنح السائقين تجربة قيادة أكثر جاذبية. من ناحية أخرى ، يملأ نظام N Active Sound + الهواء بأصوات مستقبلية لمحبي Star Trek أو يتظاهر بوجود مكابس وعادم لأولئك الذين لا يستطيعون التخلي تمامًا عن إرث قوة الاحتراق.
من وجهة نظر التصميم ، يجمع Ioniq 5 N بهدوء بين الأداء والتميز الديناميكي الهوائي. تضيف الأجزاء السوداء التباين الذي تشتد الحاجة إليه ، وسيجذب الجناح الخلفي الكبير والموقف المنخفض الانتباه على الطريق. يتميز المصد الأمامي بشبكة وظيفية وفتحات هواء نشطة لتبريد مثالي. في الوقت نفسه ، تبرز اللمسات الرياضية “Luminous Orange” الحصرية من N (والتي تظهر باللون الأحمر في الصور) شخصيتها الرياضية. أضف عجلات الألمنيوم المطروقة مقاس 21 بوصة والملفوفة بإطارات Pirelli P-Zero عالية الثبات ، وسيكتمل المظهر الجريء.
كان لدى Hyundai متسع من الوقت لتطوير كل جزء من Ioniq 5 N ، وهو يمزج بسلاسة بين الوظائف وعناصر التصميم التي تركز على الأداء داخل المقصورة. تسمح عجلة القيادة N المستوحاة من السباق والمزينة بشعار N والأزرار البديهية للسائقين بتخصيص واختيار أوضاع القيادة المفضلة لديهم. توفر مقاعد الجرافة N الجادة دعمًا واستقرارًا ممتازين ، مما يضمن في نفس الوقت تجربة مريحة – وهو إنجاز رائع. وبالطبع ، فإن N e-shift و N Active Sound + يحولان التجربة بأكملها إلى 11 من خلال محاكاة إحساس وصوت السيارات الرياضية التقليدية.
يعتبر Hyundai Ioniq 5 N بمثابة شهادة حقيقية على التزام Hyundai بدفع حدود أداء السيارة الكهربائية. يعد Ioniq 5 N مغيرًا حقيقيًا لقواعد اللعبة في قطاع السيارات الكهربائية عالية الأداء بفضل تقنياته المتطورة وديناميكيات القيادة والتصميم المذهل. كل المتعة الإضافية قد تكون ctions ، مثل محاكاة تغيير التروس وضوضاء المحرك ، وسيلة للتحايل ولكن سيتم نسيانها على الفور لحظة جلوسنا خلف تلك العجلة وتوجيه هذا الصاروخ الكهربائي نحو المنعطف التالي. هل كان جهاز Ioniq 5 N يستحق الانتظار؟ يبدو الأمر كذلك ، ويبدو أن هيونداي قد تفوقت على نفسها لضمان عدم إضعاف إرث N بل تعزيزه بواسطة تقنية EV.
