تم الكشف عن أول سيارة دفع رباعي كهربائية من Polestar ، وهي ePolestar 3 ، العام الماضي ، وبينما كانت أسعارها الأوروبية والأمريكية في الطرف الأكثر تكلفة من هذه الفئة EV ، فإن ظهورها الصيني لأول مرة جاء أصلاً مفاجئ. بحسب ما ذكره موقع arenaev.
أعلنت الشركة رسمياً عن أسعار Polestar 3 للصين خلال الظهور العالمي للسيارة في أكتوبر الماضي. كان من المقرر أن يبلغ سعر الإصدار طويل المدى 880.000 يوان صيني وكان من المفترض أن يأتي طراز الأداء بسعر 1.030.000 يوان صيني. هذا هو 120000 يورو و 140.000 يورو على التوالي وهو ما يمثل علاوة قدرها 45000 يورو لنموذج الأداء مقارنة بالأسعار الأوروبية.
من المفهوم أن شركة مثل Polestar التي لها بصمة أصغر في الصين ، تفضل أن تضع نفسها كشركة مصنعة ممتازة للسيارات الكهربائية. غالبًا ما يُنظر إلى الأحجام الصغيرة والأسعار المرتفعة على أنها استراتيجية ربح عالية. ربما كانت هذه الاستراتيجية ستنجح على الأرجح ، إذا لم يكن لدى الصين سيارات دفع رباعي كهربائية متميزة أخرى في السوق.
مع Mercedes EQS SUV (أكبر من Polestar 3) بدءًا من 910500 يوان صيني أو سيارة EQE SUV التي سيتم إطلاقها في نوفمبر بسعر يبدأ من 600000 يوان صيني – كان سعر Polestar 3 طموحًا للغاية. إن Nio ES7 (EL7 في أوروبا) متطابقة تقريبًا في الحجم وتعتبر سيارة دفع رباعي كهربائية راقية ، يبدأ سعرها من 468000 يوان صيني – أي ما يزيد قليلاً عن نصف سعر الطلب الأصلي Polestar 3.
أدركت Polestar بوضوح أن أهدافها كانت طموحة للغاية وقبل طرح السيارة للبيع هذا الأسبوع ، أعلنت عن أسعار جديدة – ومخفضة بشكل كبير -. يبدأ طراز Long Range الآن بسعر لا يزال مرتفعًا إلى حد ما RMB 698،000 بينما نماذج Performance تبدأ من RMB 798،000. وهذا يمثل 95000 يورو وما يقرب من 109000 يورو على التوالي أو 25000 يورو تخفيض السعر لطراز LR و 31000 يورو تخفيض لإصدار الأداء.
في حين أن خفض الأسعار أمر مرحب به ، يبقى أن نرى ما إذا كانت علامة Polestar التجارية لديها ما يكفي من الجذب في الصين للسيطرة على هذا النوع من الأسعار. تكافح مرسيدس وبي إم دبليو عندما يتعلق الأمر ببيع أحجام ذات مغزى ، وتعتبر العلامات التجارية الصينية دائمًا ذات قيمة أفضل من قبل العملاء الصينيين. تقدم Li Auto و Nio سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مقابل جزء بسيط من السعر ، وتكتسب Avatr 11 شعبية كبيرة وهذه ليست سوى ثلاثة من بين العديد من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المتوفرة في الصين.
