BMW تستخدم الذكاء الاصطناعي لخفض تكاليف الإنتاج في مصنع سبارتانبورغ

إن استخدام BMW لأداة واحدة تعمل بالذكاء الاصطناعي يوفر بالفعل مليون دولار كل عام , كشفت شركة BMW أن الذكاء الاصطناعي يسمح لها بالفعل بخفض التكاليف في مصنعها المترامي الأطراف في سبارتانبورغ بولاية ساوث كارولينا. بحسب ما ذكره موقع carscoops.

قامت شركة تصنيع السيارات الألمانية بتحديث المصنع خلال السنوات القليلة الماضية لدمج بعض وظائف الذكاء الاصطناعي. في ورشة تصنيع الهياكل ، يتم تكليف الروبوتات بلحام 300 إلى 400 مسمار معدني على إطار كل سيارة دفع رباعي تتدحرج أسفل الخط والآن ، يتم فحص هذه الأزرار وفحصها بواسطة AI للتأكد من وضعها بشكل صحيح.

في حديثه مع CNBC ، قال مدير مجموعة BMW ، كيرتس تينغل ، إنه إذا اكتشف الذكاء الاصطناعي وجود مسمار في غير مكانه ، فسيخبر النظام الروبوت تلقائيًا بإصلاحه. سمح هذا النظام لشركة BMW بإزالة ستة عمال من الخط وتوزيعهم في وظائف أخرى. توفر الأداة بالفعل للشركة أكثر من مليون دولار سنويًا.

وصف تينجل “إنها حلقة مغلقة بالكامل”. “[الذكاء الاصطناعي] يزيل التفكير البشري ، التدخل اليدوي البشري ، مباشرة من المعادلة. نحن نحقق خمسة أضعاف ما اعتقدنا أنه كان ممكنًا حتى من قبل ، بما يحققه الذكاء الاصطناعي الآن “.

قدمت BMW أيضًا الذكاء الاصطناعي لتحسين عملية الفحص. يقول رئيس مشروع تكنولوجيا المعلومات في الشركة ، كاميل روبرتس ، إن 26 كاميرا على أرضية خط الإنتاج تلتقط صوراً للمركبات وهي تتحرك على طول الخط. يقوم الذكاء الاصطناعي بعد ذلك بتحليل هذه الصور وتحديد ما إذا كانت هناك أية مشكلات يحتاج العاملون البشريون إلى إصلاحها.

بالإضافة إلى ذلك ، يرتدي العمال في الموقع أجهزة الماسح الضوئي في المصنع والتي تأخذ قياسات وصورًا لكل شبر من المصنع. تم استخدام هذه الصور بعد ذلك لإنشاء توأم رقمي للمصنع حيث يمكن لشركة BMW اختبار أي تغييرات تريد إجراؤها في العالم الافتراضي لتحسين كفاءة الإنتاج قبل تنفيذ هذه التغييرات فعليًا في العالم الحقيقي. تعني أجهزة المسح أن عملية مسح المصنع تستغرق أيامًا فقط بدلاً من شهور.