لوتس إنفيا سيدان ، الاسم الرمزي النوع 133 ، هي واحدة من السيارات التي طال انتظارها في السوق. الآن ، تم التجسس عليها في تمويه كاشفة نسبيًا. كما نلاحظ ، فإنه يعتمد لغة تصميم جديدة مع مصابيح تشغيل ثنائية المستوى. لذلك ، يبدو أنها مختلفة تمامًا عن سيارة Lotus Eletre SUV. دعونا نتعرف على Lotus Envya بشكل أفضل. بحسب ما ذكره موقع carnewschina.
Envya هي أول سيارة سيدان كهربائية من لوتس يتم إنتاجها بكميات كبيرة والتي ستطرح في السوق هذا العام. لقد سبق أن غطينا هذه السيارة عدة مرات ، حيث تم التجسس عليها في الصين أثناء اختبارات الطريق واختبارات الشتاء ذات درجات الحرارة المنخفضة. في الوقت الحاضر ، تم التجسس عليها مرة أخرى في تمويه غير ثقيل. نتيجة لذلك ، رأينا بعض تفاصيل تصميمه الخارجي التي كانت مخفية من قبل. دعونا نصل إليهم.
سنبدأ من الواجهة الأمامية لـ Lotus Envya. كما نرى ، يبدو مصدها الأمامي مشابهًا تمامًا لسيارة Eletre SUV التي ضربت السوق الصينية في أكتوبر 2022. لها نفس كمية الهواء مع شبكة نشطة وشكل ديناميكي هوائي. يمكننا أن نلاحظ أيضًا أن المصابيح الأمامية في Envya تجلس مباشرة في المصد الأمامي ، على غرار Eletre. فلماذا ذكرنا أن Envya تتبنى لغة تصميم جديدة؟ دعونا نلقي نظرة على الأضواء الجارية. كما يمكننا أن نرى ، فإن Envya لديها في الواقع أربعة منها حيث أنها ثنائية المستوى على كل جانب. من المثير للاهتمام أن توجد مجموعة علوية من المصابيح الأمامية مباشرة على غطاء المحرك.
يمكننا أيضًا أن نرى أن Lotus Envya لا يزال يحتوي على مرايا جانبية مادية. في الواقع ، أصبحت كاميرات الرؤية الجانبية بدلاً من المرايا قانونية في الصين في يوليو 2023. وكانت العلامة التجارية الأولى التي بدأت في تسليم السيارات المزودة بكاميرات بدلاً من المرايا هي لوتس ، مع سيارة Eletre SUV. من المحتمل جدًا أن تحصل Envya أيضًا على كاميرات الرؤية الجانبية كخيار إضافي. يمكننا أيضًا التأكيد على أنه يمكننا رؤية مستشعر LiDAR المخفي أعلى سقف Envya. وهناك أيضًا مستشعرات LiDAR على الرفارف.
من الخلف ، يمكننا أن نرى أن Lotus Envya لا يزال غير مكتمل. كل ما يمكننا التأكيد عليه هنا هو أن Envya تتبنى وحدة إضاءة خلفية واحدة تعبر كل النهاية الخلفية. علاوة على ذلك ، حصل المصد الخلفي لهذه السيدان على تدفقات هواء تقلل من معامل السحب. وهناك ناشر رياضي لجعل هذه السيارة تبدو أكثر عدوانية.
المزيد من الحقائق حول Lotus Envya
لوتس إنفيا هي سيارة سيدان تقف على منصة جيلي SEA المعدلة قليلاً والتي تسمى EPA (الهندسة المعمارية الكهربائية الممتازة). أفيد أن Envya ستتبنى مجموعة توليد الطاقة الخاصة بـ Lotus Eletre. وهذا يعني أن الطراز الأساسي سيكون مزودًا بمحركين كهربائيين بقوة 596 حصان و 710 نيوتن متر. أما بالنسبة للمحرك الثاني ، فسيحتوي على ثلاثة محركات إلكترونية بقوة إجمالية تبلغ 905 حصان و 985 نيوتن متر من عزم الدوران. في الداخل ، يحتوي Lotus Envya على شاشة عائمة كبيرة ولوحة أجهزة رفيعة ومقعدين مستقلين في الصف الثاني.
ستطرح لوتس إنفيا السوق في وقت لاحق من هذا العام ، لتصبح ثاني سيارة كهربائية يتم إنتاجها بكميات كبيرة من لوتس. لم يتم الكشف عن نطاق سعره. في الصين ، ستنافس سيارة YangWang السيدان القادمة التي تم التجسس عليها مؤخرًا أيضًا. هناك فرصة أن تظهر Envya لأول مرة في معرض تشنغدو للسيارات في أغسطس. الأصابع متقاطعة.
