ظهور سيارة Voyah Free الكهربائية لأول مرة في الصين

التغيير أمر لا مفر منه ، لا سيما في سوق السيارات الكهربائية سريع التطور. أدخل Voyah Free الجديدة ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم مجددة تقدم المزيد بمقابل أقل بكثير. لكن هل هي جيد لدرجة يصعب تصديقها؟ سنرى.. بحسب ما ذكره موقع arenaev.

إذا كنت معتادًا على تشكيلة Voyah ، فقد يقرع “Free” الجرس. الآن ، اتخذت النسخة الجديدة المسرح في الصين. مع تصميم منعش ومواصفات رائعة ، يبلغ سعره ما يعادل 34160 يورو بالعملة المحلية. يعد هذا انخفاضًا كبيرًا في الأسعار عن سابقتها التي بلغت 42700 يورو.

احتضن Voyah Free المعاد تصميمه التغيير وجهاً لوجه. في المقدمة ، يمنح المصد الجريء ، المقترن بمآخذ هواء واسعة وجناح أمامي ، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مظهرًا أكثر حزماً. المصابيح الأمامية؟ لقد تطورت ، انضمت إليها الآن وحدة LED. أما بالنسبة للشبكة ، فقل وداعًا للكروم ومرحبًا بتصميم أكثر إحكاما وحداثة. قم باللف إلى الخلف ، وستلاحظ جناحًا رياضيًا في السقف ، على الرغم من أنه بخلاف ذلك ، فهو يشبه إلى حد كبير الإصدار القديم المجاني.

من حيث الحجم ، يبلغ طولها 4،905 ملم وقاعدة عجلاتها 2،960 ملم ، فهي واسعة دون أن تكون مفرطة في الارتفاع. من الداخل ، يوجه Free بعض المشاعر البسيطة. يعمل طراز 2024 على تبسيط نفقه المركزي، حيث يظهر لأول مرة وسادتين لشحن الهاتف اللاسلكي، وصفًا أنيقًا من الأزرار، ومحدد القيادة في وضع جديد. بالنسبة لأولئك الذين يحبون شاشاتهم ، فأنت في مكان ممتع. إعداد ثلاثي الشاشة في المقدمة وشاشة لمس أخرى لركاب الصف الثاني؟ فويا بالتأكيد لا تبخل على التكنولوجيا.

الآن، دعونا نفتح الغطاء. يأتي الإصدار المجاني الجديد فقط في إصدار السيارة الكهربائية الممتدة المدى (EREV). إليكم الجوهر: محرك احتراق داخلي بشاحن توربيني سعة 1.5 لتر (ICE) ينتج 150 حصانًا ، ويعمل كمولد. يشحن هذا المولد بطارية أو يرسل الكهرباء مباشرة إلى المحركات الكهربائية للسيارة. لا يحتوي Voyah Free على محرك واحد ، ولكن محركين كهربائيين – أحدهما في المقدمة والآخر في الخلف. معًا ، يولدون قوة رائعة تبلغ 480 حصانًا. تترجم هذه القوة إلى وقت تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة يبلغ 4.8 ثانية ، وهو أمر لا يمكن الاستهزاء به.

نظرًا لأن هذا هو EREV ، بشحنة واحدة لبطاريته 39.2 كيلو واط في الساعة ، فإن الجهاز المجاني يعد بما يصل إلى 210 كيلومترات. لكن عامل في خزان الوقود 56 لترًا ، ويمتد النطاق إلى 1،221 كم. هذه قفزة كبيرة عن سلفها 960 كم. ليس سيئا، فوياه، ليس سيئا.

من ناحية السعر ، يقدم Free بيانًا جريئًا. كما ذكرنا ، تبلغ نقطة سعره 34.160 يورو. That’ انخفاض ملحوظ من سابقتها، ولا يسع المرء إلا أن يتساءل عما إذا كانت هذه استراتيجية لمواجهة مبيعات يوليو الباهتة البالغة 575 وحدة فقط. السوق مليء بالمنافسين، وربما يكون هذا الانخفاض في الأسعار، بالإضافة إلى التصميم الجديد، هو طريقة Voyah لتأمين موطئ قدم أقوى.

إذن ، السؤال الكبير: هل Voyah Free الجديد يستحق كل هذا العناء؟ على الورق ، المواصفات واعدة ، ويبدو أن إعادة التصميم جديدة. ولكن كما هو الحال مع كل الأشياء ، سيحدد الوقت ما إذا كان سيصمد في العالم الحقيقي.