أحدثت شركة لوتس للسيارات ضجة كبيرة في مدينة نيويورك مع الكشف عن أحدث إضافاتها، وهي Emeya. كانت هذه السيارة السيدان ذات الأربعة أبواب الكهربائية بالكامل، والتي كانت تُعرف سابقًا بالاسم الرمزي “Type 133″، مستعدة لخوض منافسة شديدة مع اللاعبين البارزين مثل Tesla Model S وPorsche Taycan Turbo S. ومع ذلك، فإن Emeya لا تتعلق فقط بالسرعة والتكنولوجيا، ولكن أيضًا حول الرفاهية المستدامة. بحسب ما ذكره موقع arenaev.
يتميز التصميم الديناميكي الهوائي لـ Emeya بشبكة نشطة تهدف إلى تقليل السحب وتعزيز الكفاءة. يمكن أيضًا فتح هذه الشبكة لتبريد البطارية والفرامل عند الحاجة. اجمع هذا مع جناح أمامي نشط، وناشر نشط على طراز رياضة السيارات، وجناح خلفي يبلغ عرضه 11.0 بوصة، وستحصل على سيارة سيدان مجهزة للأداء العالي.
هذه ليست غزوة لوتس الأولى في مجال الديناميكيات الهوائية النشطة، حيث سبق أن أدمجتها في سيارة Eletre SUV. لكن Emeya تأخذها خطوة أبعد حيث أن جناحها الخلفي أعرض بمقدار 3.9 بوصة من ذلك الموجود في Eletre، مما يؤدي إلى قوة سفلية صافية تبلغ 215 كجم عند سرعة معينة (والتي لم تكشف عنها لوتس بعد).
إذا كان الجزء الخارجي من Emeya يثير اهتمامك، فانتظر حتى تدخل إلى الداخل. تعتبر المقصورة بمثابة شهادة على التزام لوتس بالاستدامة. لقد قاموا بدمج خيوط جديدة مصنوعة من نفايات القطن السائدة في قطاع الأزياء لتنجيد مقصورة الركاب. هذه المادة ليست صديقة للبيئة فحسب، ولكنها أيضًا خفيفة الوزن، مما يوفر بديلاً أنيقًا للجلد. وفيما يتعلق بموضوع المواد، تشمل التشطيبات المختلفة داخل المقصورة الكانتارا والبولي يوريثين فائق الجودة وجلد نابا.
لم يقتصر الابتكار في لوتس على المواد. لقد ذهبوا إلى أبعد من ذلك في مجال التكنولوجيا من خلال تقديم شاشة عرض أمامية للواقع المعزز مقاس 55 بوصة للسائقين، إلى جانب المرايا الرقمية ووحدات LiDar.
تم بناء Emeya على منصة Electric Premium Architecture (EPA)، المشابهة لـ Eletre، مما يشير إلى أن مداها قد يكون حوالي 600 كيلومتر. ولكن هنا تكمن المشكلة: يمكن أن يتم شحن حزمة البطارية التي تبلغ سعتها 102 كيلووات في الساعة بسرعة مذهلة تصل إلى 350 كيلووات. ماذا يعني هذا بالنسبة للسائق؟ يمكن للتوقف السريع لمدة خمس دقائق أن يشحن البطارية لمسافة 150 كيلومترًا إضافية – في ظروف مثالية.
الآن، دعونا نتحدث عن السرعة. تتمتع Emeya بقوة هائلة تبلغ 905 أحصنة و984 نيوتن متر من عزم الدوران، وتستطيع التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.8 ثانية فقط. مع نظام الدفع الرباعي وناقل الحركة ثنائي السرعات، من الآمن أن نقول أن هذه ليست سيارة السيدان الكهربائية اليومية
يلمح بن باين، نائب رئيس التصميم في مجموعة لوتس، إلى أن Emeya هي مجرد بداية لعصر جديد لشركة لوتس. ويبقى أن نرى نجاح الشركة في سوق السيارات الكهربائية. بعد كل شيء، لم تحقق سيارة Emira التي تعمل بالغاز العلامة التجارية في المبيعات، لكن العلامة التجارية شهدت طفرة مع Eletre، حيث تلقت أكثر من 17000 طلب هذا العام. مع ظهور Emeya في الأفق، ربما تستعد شركة Lotus للعودة.
ومن المقرر أن يبدأ إنتاج Emeya في عام 2024 في المصنع المملوك لجيلي في ووهان، الصين، ومن المقرر إطلاقه عالميًا في نهاية العام نفسه. ولدى لوتس خطط كبيرة للسوق الأمريكية – إذا صدق مايك جونستون، نائب الرئيس، فإن العلامة التجارية تتوقع أن يكون 30٪ من إجمالي مبيعاتها من الولايات المتحدة بحلول عام 2025.
والسؤال الذي يدور في أذهان الجميع هو: هل ستساعد سيارة Emeya شركة لوتس على تعزيز مكانتها في قطاع السيارات الكهربائية؟ سيخبرنا الوقت بذلك، لكن من المؤكد أنهم حظوا باهتمامنا الآن.
