لكزس GX 2024 الجديدة تحتل مركز الصدارة في معرض SEMA

تركز لكزس بشكل كبير على سيارات الدفع الرباعي في معرض SEMA لهذا العام في لاس فيغاس، حيث تعرض العديد من نماذج GX وLX المعدلة في جناحها. وقد تم تصميم هذه الهياكل التي تركز على الطرق الوعرة لتسليط الضوء على قدرات سيارات الدفع الرباعي ذات الإطار السلمي من لكزس والمنتجات المميزة من مجموعة منتجات الملحقات المرتبطة (AAP). بحسب ما ذكره موقع carscoops.

سيكون أبرز ما في المعرض هو سيارة لكزس جي إكس 2024 الجديدة كليًا، وهي طراز شقيق لسيارة تويوتا لاند كروزر 2024 (السلسلة 250). وستنضم إليها خمسة أمثلة مختلفة من أجيال مختلفة. بالترتيب الزمني، تشمل هذه الطرازات مالكها مثل لكزس GX470 لعام 2008، ولكزس GX470 لعام 2009، ولكزس GX460 لعام 2010، مما يؤدي إلى النماذج الرسمية. يشتمل الأخير على إصدارات AAP المستندة إلى الجيل السابق من Lexus GX 460 Premium 2022 و Lexus GX 550 Overtrail+ 2024 الجديدة كليًا.

من المؤكد أن الوافد الجديد سوف يجذب أكبر قدر من الاهتمام من زوار SEMA لأنه يعتمد على طراز GX 550 Overtrail+ عالي المواصفات. يوجد تحت غطاء المحرك محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.4 لتر ينتج 349 حصانًا (354 حصانًا / 260 كيلووات). احتفظت لكزس بالعجلات القياسية مقاس 18 بوصة المغطاة بإطارات Toyo Open Country A/T مقاس 33 بوصة، ولكنها أضافت ضاغطًا للإطارات على متن الطائرة، بالإضافة إلى قضبان صخرية لحماية أفضل مع لوحة انزلاقية قياسية من الألومنيوم.

والأهم من ذلك، يتم دمج رف السقف وألواح ملحقات النافذة الخلفية والسلم في Prinsu مع صناديق الشحن BX90R وBX55S من Pelican، مما يعزز التطبيق العملي لسيارة الدفع الرباعي للمغامرات على الطرق الوعرة. يتضمن العتاد مجموعة من حاويات روتوباكس المثبتة على الجوانب، ومجرفة DMOS Delta، ولوحات الاسترداد ARB TRED Pro، والتي يمكن أن تكون مفيدة عند التنقل في التضاريس الصعبة.

كما حظي الجيل السابق من لكزس جي إكس ببعض الحب في معرض SEMA لهذا العام مع مجموعة من الملحقات. تم تغليف سيارة لكزس GX 460 Premium موديل 2022، الموضحة أعلاه، باللون الأصفر الزعفراني المذهل ومجهزة بعجلات مقاس 18 بوصة ملفوفة بإطارات Toyo Open Country A/T مقاس 34 بوصة. تم تحسين الحماية السفلية لسيارة الدفع الرباعي من خلال ألواح الانزلاق ومزلقات الصخور CBI Offroad. تحت غطاء المحرك، لا يزال محرك V8 سعة 4.6 لتر ينتج 301 حصانًا (221 كيلووات / 305 حصانًا).

سيقدر عشاق التخييم تضمين أرجوحة Kammok Roo المزدوجة التي يبلغ طولها 10 أقدام، والتي يمكن تخزينها بسهولة على حامل السقف Prinsu بجانب حاملها. تم تجهيز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بنظام ثلاجة وفريزر مقاوم للعوامل الجوية من ARB في الخلف لضمان بقاء الأطعمة والمشروبات محفوظة جيدًا أثناء المغامرات الخارجية. تشتمل المعدات الإضافية على ضاغط هواء محمول ARB 12V، ومجموعة أدوات الاسترداد في Weekender، ومجموعة من لوحات الاسترداد TRED Pro.

العضو الوحيد غير GX في تشكيلة لكزس في SEMA هو 2022 Lexus LX 600 Premium AAP Build في الصورة أعلاه. تبرز سيارة الدفع الرباعي الكبيرة بين الجميع بفضل غلاف الهيكل المخصص باللون Aquamarine، والذي يتناقض مع الشبكة ذات اللون الرمادي غير اللامع، والعجلات المعدنية مقاس 18 بوصة المزودة بإطارات Toyo Open Country A/T مقاس 33 بوصة، ولمسات سوداء لامعة في جميع أنحاء هيكل السيارة. كما هو الحال مع جميع طرازات لكزس LX 600، يأتي طراز AAP مزودًا بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر ينتج 409 حصانًا (305 كيلووات / 415 حصانًا).

ستوفر مظلة السيارة Kammok Crosswing القابلة للسحب على الجانب الحماية من الشمس والمطر، مع حزمة مطبخ المخيم Yakima Exo OpenRange Deluxe التي تسمح للمستخدمين بإعداد وجبات الطعام أثناء تواجدهم في الخارج. أخيرًا، يمكن لحامل السقف Prinsu المزود بملحق Yakima SupDawg حمل ألواح التجديف وألواح ركوب الأمواج لمزيد من المتعة إذا كنت تعيش بالقرب من الماء.