حصلت مرسيدس-بنز على شهادة المصابيح الفيروزية في طراز EQS. وتأمل الشركة أن يصبح هذا المعيار الصناعي الجديد للمركبات التي تعمل في وضع القيادة الذاتية. بحسب ما ذكره موقع arenaev.
وفي كاليفورنيا ونيفادا، حصلت مرسيدس على أول موافقة على الإطلاق لاستخدام أضواء الإشارة الخارجية، مما يشير إلى تفعيل نظام Drive Pilot الخاص بها. تعمل الأضواء الفيروزية في المصابيح الأمامية والخلفية والمرايا الخارجية كإشارة مرئية إلى أن السيارة في وضع القيادة الذاتية.
وتقول مرسيدس إنها اختارت اللون لرؤيته وتميزه عن إضاءة السيارة الحالية وإشارات المرور وإضاءة الطوارئ. وتأمل في تحسين السلامة والتأكد من أن كلاً من الجمهور وجهات إنفاذ القانون على علم عند استخدام القيادة الآلية.
ويأتي هذا الابتكار كجزء من نظام Drive Pilot من مرسيدس، وهو نظام قيادة مستقل من المستوى 3 معتمد للتشغيل في الولايات المتحدة. ومع ذلك، فإنه يعمل ضمن المستوى 3 من الأتمتة المشروطة، ويعمل في سيناريوهات محددة مثل ظروف حركة المرور الكثيفة التي تقل سرعتها عن 64 كم/ساعة، مع توفر سيارة رائدة، وفي مناطق مرسومة جيدًا. يجب أن يكون السائق جاهزًا لتولي زمام الأمور عندما يُطلب منه ذلك، مع التركيز على الحاجة إلى القيادة المسؤولة واليقظة حتى في الوضع الذاتي.
لم يعد الذكاء الاصطناعي مجرد مصطلح نسمع عنه في فعاليات التكنولوجيا. بل أصبح حاضرًا في…
لم يعد الذكاء الاصطناعي مجرد مصطلح رائج؛ بل أصبح مجالاً يتطور بسرعة فائقة ويُحدث تغييراً…
النوع: نفث الحبر (Inkjet) | الميزات: طباعة، نسخ، مسح ضوئي، فاكس | لاسلكية: نعم |…
سيشهد العقد القادم انتشارًا واسعًا للذكاء الاصطناعي في جميع جوانب مسح الأراضي. تمثل الفئات السبع…
بموجب أمر محكمة فيدرالية، قامت مايكروسوفت ومنظمة Health-ISAC بالاستيلاء على نطاقات إلكترونية كانت تشغّل خدمات…
سبق وأن نشرت شركة ABB إشعاراً تحذيرياً بشأن احتمالية استكشاف ثغرة أمنية في نظام dynovaPRO.…