قررت Tesla أخيرًا تقديم طلب التأثير البيئي حيث تمضي قدمًا في خططها لتوسيع مصنع Gigafactory الألماني خارج برلين مباشرةً. هذه هي الخطوة الأولى على الطريق المتعرج للبيروقراطية الألمانية ، وستمضي بعض الوقت قبل أن يبدأ التوسع الفعلي. بحسب ما ذكره موقع arenaev.
تمت الموافقة على Gigafactory Berlin بطاقة إنتاجية تبلغ 500000 سيارة وتقوم بتصنيع Tesla Model Y في الوقت الحالي. عندما افتتحت Tesla المصنع ، خططت لتحقيق مستوى 250.000 مركبة سنويًا بحلول نهاية عام 2022. لسوء الحظ لم يحدث ذلك ولكن Giga Berlin أنهى عام 2022 عند 3000 مركبة في الأسبوع أو حوالي 150.000 سيارة كهربائية سنويًا.
في الشهر الماضي ، أكد الفريق في المصنع أنه تمكن من زيادة الإنتاج إلى 4000 مركبة في الأسبوع ، مما يجعله أقرب إلى 5000 وحدة سحرية تعتبرها Tesla “عملية بأقصى سرعة”. يجب أن تستغرق خطوات التكثيف الإضافية وقتًا أقل بكثير مع عدم وجود عوامل خارجية تعترض طريقها.
الآن لا يتحدث التطبيق المقدم إلى الحكومة المحلية عن توسيع تخطيط المصنع أو إضافة المزيد من الأراضي والمباني. وفقًا لـ Tesla ، فإن المصنع الموجود بالفعل لديه مساحة كافية لاستيعاب زيادة الإنتاج. التطبيق هو ببساطة لتحديد الأثر البيئي لزيادة الإنتاج.
إذا تمت الموافقة على الطلب ، ستبدأ Tesla في عملية التوظيف والتدريب جنبًا إلى جنب مع ترقيات المصنع الداخلية. يعد استخدام المياه من أكبر المشكلات التي تواجهها الشركة. يبدو أن التطبيق يوضح أن المصنع لن يستخدم مياهًا أكثر مما يستخدم بالفعل ، على الرغم من مضاعفة مستويات الإنتاج المعتمدة.
تستعد مجموعات حماية البيئة بالفعل لمعارضة التطبيق ، وواجهت تسلا مجموعة من المعارضة من مجموعات مختلفة عندما كانت تبني الشركة. بصرف النظر عن إزالة الغابات وتأثر أنواع الحيوانات بالمصنع ، تعد المياه مشكلة خطيرة. تواجه أوروبا بشكل متزايد نقصًا منتظمًا في المياه وهذا الوضع لا يتحسن. تقوم Tesla بإعادة تدوير المياه المستخدمة في الإنتاج وقد حسنت عملياتها على مر السنين ولكن هذا وحده لا يضمن نجاح تطبيقها.
